SPS工房オリジナルパーツ第３弾！ オリジナルクリアーウインカーレンズ 作業日：2004年4月13日 作業日：2004年6月12日 作業日：2005年1月29日

【注意事項】 この作業はある程度の技術が必要です。 当方では一切責任を負いませんので、自己責任で自信がある方のみ行ってください。

■製作経緯 セラのフロントでどうも浮いて見えるのがオレンジのウインカー。 サイドマーカーに関しては共通部品なので社外品であるが、 フロントウインカーに関してはセラ専用でしかも社外品がない!!（自分が知る限り） それならば「作ってしまおう！」というのが事の発端でございます。。。

■必要な部品 ・純正フロントウインカーASSY　（これがないと何もできませぬ） ・アクリル板　（3mm程度のもの、純正っぽく見せるのであればダイアカットの物を）　【ダイヤカット写真】　【ルミネカット写真】 ・透明コーキング剤 （お風呂とか水槽などで使うものでOK） ・シルバーのスプレー ・オレンジ電球　12v21w 【注意事項】（クリアレンズにする為電球をオレンジに交換する必要があります） 作るのに必要な部品は上記ぐらいです。金額的には2,500〜3,500円といった所でしょうか。 失敗しても大丈夫なようにウインカーASSYは部品取りで用意したほうがオススメです。（ヤフオクなどでたまに出品されています。） 上記で一番厄介な物とすれば、アクリル板です。普通の透明な物はホームセンターで購入できると思いますが、ダイヤカットの物は大型のホームセンターでないと売ってないです。

■必要な道具 ・バケツ ・軍手（アクリル曲げるのに熱いので。できれば２重で） ・マイナスドライバー ・ビニールテープ　または　布ガムテープ ・アクリルカッター ・グラインダー　【ディスク（刃）について】 グラインダーは形を整形するのに使いますがヤスリでもできます。ただ大変なのでここは文明の力を使いましょう!!

■作業方法 �@純正ウインカーの分解 まず、鍋でお湯を沸騰するまで沸かします。（冗談抜きで･･･^^;） バケツに入れて純正ウインカーを浸けます。熱湯注意!! 中まで熱湯が入るように浸けましょう。 10分程浸けたら取り出してマイナスドライバーで こじって分解します。 本体の部分を拭いて良く乾かしておきます。 �Aレンズの作成 分解したレンズの部分を紙に転写します。（結構大雑把で良い） 紙に転写した物を更にアクリル板に転写します。 転写したサイズよりも少し大きめにアクリルカッターでカットします。 アクリル板をコンロであぶりながら、ウインカーASSY本体に合わせ曲げていきます。 あぶり具合が難しいので初めは切れ端で試すといいです。あぶり過ぎると気泡が入り変形してしまい、あぶりが足りないと曲がらないです。 またコツとしては若干曲げ過ぎぐらいがいいです。冷えると少し戻ろうとするので。 最後に本体に合わせながらグラインダーで形を整形します。 整形後合わせてみてカーブが合わない場合は、もう一度熱してカーブを合わせておきます。 �Bレンズを接着する 接着の前に、ウインカーASSY本体内部を塗装します。 見るとわかるのですが、純正はかなりいい加減な塗装です・・・。 反射率を上げるためにシルバーのスプレーで塗装しなおします。 （写真は塗装後） 塗装が乾いたら、フチの部分に透明のコーキング剤を流し込みます。 多めに盛らないと隙間ができて雨が浸水するので注意！！ 最後にレンズを貼り付けてビニテなどで固定。 向きや左右を間違えないように！！一度貼ると、はがせないので。 あとはそのまま丸１日放置して完成。 �C車への取り付け 完全に接着したら後はセラにつけて完成。バルブをオレンジに変えるのを忘れずに。 完成。