初めまして、今回初カキコする神無屋です。
私はＡＥ１０１トレノに乗っています。
ＨＰは毎回見させてもらってます。
特にＨＩＤ流用のところでＳＰＳさん加工方がとても参考になりました。

話は変わりますが、ＳＰＳ工房のところのクリアーウインカー製作なんですが、その工程の中のウインカーアッシーを熱湯に漬けて温めると簡単に分解できると書いてあったのですが(らふさんのＨＰにも同じ分解方法が載ってましたが）それはヘッドライトの分解にも効果がありますでしょうか？もし分かったら教えて欲しいです。
　今片方だけＨＩＤを装着したのですが、光軸が合わず迷走してたらプロジェクターのレンズ部分が脱落してるのを発見したのでダメ元で分解してみようか迷っているところです。

初めまして神無屋さん。
カキコ有難うございますm(__)m

> ＨＰは毎回見させてもらってます。
有難うございます！


> 話は変わりますが、ＳＰＳ工房のところのクリアーウインカー製作なんですが、その工程の中のウインカーアッシーを熱湯に漬けて温めると簡単に分解できると書いてあったのですが(らふさんのＨＰにも同じ分解方法が載ってましたが）それはヘッドライトの分解にも効果がありますでしょうか？もし分かったら教えて欲しいです。

ヘッドライトASSYの分解ですが、接着されているものであればウインカーの
分解方法同様に、熱湯につけて溶着部分をはずす事ができるかと思います。
実際、セラに関してですがヘッドライトを同様で分解しています（下記写真）
多分、トレノ辺りも同じトヨタで年式も近い事ですから同様に分解できるはずです。
問題は、ヘッドライト自体が大きいので熱湯に付けるのが大変なところですが…^^;
（トレノの方が多分セラよりも大きいですネ）
私は、給湯の温度を最高にして洗面所に熱湯を張って浸けました。
なかには、お風呂の温度をいつもよりちょっと高めにして１時間ほど混浴！？
する方もいらっしゃるようです(^^)

ちなみにショップなどがやる方法はヒートガンで熱して外しています。
（ドライヤでは熱量が足りないので無理です）
真夏であれば、車内に放置という方法もあります。

結構苦労するかと思いますががんばって挑戦してみてください。
良い報告をお待ちしています。

sera_head.jpg

情報ありがとうございます。丁寧に写真も載せてもらって感激です。
確かにトレノの方がちょっとだけ横長な気がします（汗
課題としてはヘッドライトを漬ける入れ物の確保ですね・・・
今覚えば６０センチの水槽捨てなければよかった・・・

とりあえず手ごろな入れ物確保して日曜日にチャレンジしてみたいと思います。

載せていただいた分解写真を見る限りでは、私のヘッドライトはプロジェクターのレンズを止めている輪っかの金具が外れたっぽいです。