お初にお目にかかります、よしのと申します。
以前からちょこちょことHPを拝見させて頂いていました。

不躾ながら質問をさせて頂きたいと思います。
SPSさんのSERAのフロントスピーカーには「Carrozzeria TS-C016A」
が入っているとのことですが、SERAに16cmのスピーカーは着くものなんでしょうか？
現在12cmのコアキシャルスピーカーを着けていますが、
やはり大径スピーカーは憧れがあります。

もしよろしければ、取り付け(加工)方法などお教え頂けないでしょうか。

いらっしゃいませ。

> お初にお目にかかります、よしのと申します。
> 以前からちょこちょことHPを拝見させて頂いていました。

ありがとうございますm(__)m

> 不躾ながら質問をさせて頂きたいと思います。
> SPSさんのSERAのフロントスピーカーには「Carrozzeria TS-C016A」
> が入っているとのことですが、SERAに16cmのスピーカーは着くものなんでしょうか？

結論から言ってしまえば取り付け可能です。
純正のバッフル（プラスチックの黒い筒）を外して
直接取り付ければ一応16cmまでは無加工で取り付け可能です。
スピーカーの種類によっては、スピーカーに付属されている
プラスチックの止め金具が必要になりますが
特にスピーカー側orドア側に加工は必要ありません。
また、セラに懸念される重さに関しても純正の12cmより
最近の社外16cmの方が圧倒的に軽いのでドアダンパーにも
負担がかかりません。

ただ、直接ドアに取り付けるので間にブチルかスポンジ状のものを
挟んで止めたほうがビビらなくてよいと思います。

私のセラの写真（上）と友達のセラの写真（下）を添付しますので
ご参考になさってください。

sera_sp.jpg

レスありがとうございます。
おまけに分かりやすく画像まで添付して頂き感激です★
以外に簡単に取り付けられるんですね〜。
友人のセパレートスピーカーを聴く機会があったのですが、
コアキシャル違ったステレオ感に感動したので、
是非自分もと思っていたんです。

さっそく、スピーカーを買って取り付けてみようと思います。
予算に余裕が出来たら・・・(^^；

横から失礼します^^;

そして、お久しぶりです。
先々月の大黒で車は拝見させて頂いたのですが、
SPSさんが誰だかわからず、話をしたのかも・・^^;
今度行くときは前もって報告しときますので、是非お話しましょう！

便乗で質問なのですが、
>また、セラに懸念される重さに関しても純正の12cmより
>最近の社外16cmの方が圧倒的に軽いのでドアダンパーにも
>負担がかかりません。
純正の重さってわかりますでしょうか？
最近自分のもドアのへたりが出てきてしまっているので、
軽量化の意味でスピーカー変更も有りかなと。

どうもです。

> SPSさんが誰だかわからず、話をしたのかも・・^^;
> 今度行くときは前もって報告しときますので、是非お話しましょう！

私も顔と名前を覚えるのが苦手なもんで^^;
（特に最近は初参加の方が多いので覚えるのが大変ですが）

> 純正の重さってわかりますでしょうか？
> 最近自分のもドアのへたりが出てきてしまっているので、
> 軽量化の意味でスピーカー変更も有りかなと。

流石に現物は既に処分してしまったので正確な重さは
分かりませんが、確か片手で持つとずっしりと重かった
記憶があります。（1kg以上はあったと思います）

それに比べ私が付けているカロのものは300〜400gなので
1/3ぐらいになっているかとは思います。

何れにしてもドアダンパーへの負担軽減には
貢献するかと思いますよ。

返事がおそくなりました^^;

> 流石に現物は既に処分してしまったので正確な重さは
> 分かりませんが、確か片手で持つとずっしりと重かった
> 記憶があります。（1kg以上はあったと思います）
>
> それに比べ私が付けているカロのものは300〜400gなので
> 1/3ぐらいになっているかとは思います。

かなり軽くすることが出来そうですね。
交換を前向きに検討したいと思います。
とりあえず、軽いスピーカー探しからですかね。

また作業で悩んだら聞きに来ますので、そのときは宜しくお願いします。