おひさしブリッコです。
ノーマルブーストって０．６５でしたよね？自分のは０．５９までしか出てないです。安定してないしやっぱアクチュエーターですかねぇ。
昨日エアコンがお亡くなりになりましたｗまたブロアーファンが逝かれてしまった感じです。

どうもです。（カキコ遅くなりました・・・）

> ノーマルブーストって０．６５でしたよね？
> 自分のは０．５９までしか出てないです。
> 安定してないしやっぱアクチュエーターですかねぇ。

そーですね。一応4E-FTEのノーマルブーストは0.65kになります。
0.65まで出てないとすると、アクチュエーターの可能性はありますね。
（配管抜け、圧力抜けがなければですが）

後は、純正ブローオフバルブの疑いも無い事もないです。
（通常はハイブーストにすると開いてしまうので社外に
交換するものですが、へたってると開いちゃうかもです）

一度、ちゃんとみて貰った方が早いかもしれませんね。
（りすとさんのセラもＱＰ製ですよね？）

> 昨日エアコンがお亡くなりになりましたｗまたブロアーファンが逝かれてしまった感じです。

本家ＢＢＳにも掛かれてましたが、ブレーカーの可能性が高いです。
助手席グローブボックス裏にあるのでクリップなど先の細いもので
押せば戻ると思いますよ（セラはこのブレーカー落ちやすいです。）

そうですＱＰ製ですよｗＱＰさんのハイクオリティーなターボセラにはまったく驚かされております。これで０．６５でたらどんなパワーがでるのかと思うと終始にっこりですｗ
そうですね時間ができたら持っていこうと思います。
エアコンはブレーカーでしたよｗまた１つ賢くなりましたｗ

あと気になる点で自分もチックマフラーなのですが、走行中ショックがあるとカコンカコンいいます。おそらくハンガーが踊っているのだと思うのですが同じ症状はありますか？このマフラーとても良い音がするので気に入っているのですが対応策がないかなぁと思ってます。ゴム巻きがいいかなぁ。

> あと気になる点で自分もチックマフラーなのですが、走行中ショックがあるとカコンカコンいいます。おそらくハンガーが踊っているのだと思うのですが同じ症状はありますか？このマフラーとても良い音がするので気に入っているのですが対応策がないかなぁと思ってます。ゴム巻きがいいかなぁ。

私はロングの調整可能タイプのマフラーリングを使ってます。
というのも、チックマフラーの前につけていたEP82用のマフラーがコレを使わないと
付けられなかったので、それの名残としてそのまま使っています。
確かに純正だと当たるかもしれませんね。

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