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タイトルブースト圧
記事No366
投稿日: 2006/05/05(Fri) 19:32
投稿者りすと
おひさしブリッコです。
ノーマルブーストって0.65でしたよね?自分のは0.59までしか出てないです。安定してないしやっぱアクチュエーターですかねぇ。
昨日エアコンがお亡くなりになりましたwまたブロアーファンが逝かれてしまった感じです。

タイトルRe: ブースト圧
記事No367
投稿日: 2006/05/07(Sun) 01:18
投稿者SPS@管理人   <sps@sps-koubou.jp>
参照先http://www.sps-koubou.jp
どうもです。(カキコ遅くなりました・・・)

> ノーマルブーストって0.65でしたよね?
> 自分のは0.59までしか出てないです。
> 安定してないしやっぱアクチュエーターですかねぇ。

そーですね。一応4E-FTEのノーマルブーストは0.65kになります。
0.65まで出てないとすると、アクチュエーターの可能性はありますね。
(配管抜け、圧力抜けがなければですが)

後は、純正ブローオフバルブの疑いも無い事もないです。
(通常はハイブーストにすると開いてしまうので社外に
交換するものですが、へたってると開いちゃうかもです)

一度、ちゃんとみて貰った方が早いかもしれませんね。
(りすとさんのセラもQP製ですよね?)

> 昨日エアコンがお亡くなりになりましたwまたブロアーファンが逝かれてしまった感じです。

本家BBSにも掛かれてましたが、ブレーカーの可能性が高いです。
助手席グローブボックス裏にあるのでクリップなど先の細いもので
押せば戻ると思いますよ(セラはこのブレーカー落ちやすいです。)

タイトルRe^2: ブースト圧
記事No368
投稿日: 2006/05/08(Mon) 20:15
投稿者りすと
そうですQP製ですよwQPさんのハイクオリティーなターボセラにはまったく驚かされております。これで0.65でたらどんなパワーがでるのかと思うと終始にっこりですw
そうですね時間ができたら持っていこうと思います。
エアコンはブレーカーでしたよwまた1つ賢くなりましたw

あと気になる点で自分もチックマフラーなのですが、走行中ショックがあるとカコンカコンいいます。おそらくハンガーが踊っているのだと思うのですが同じ症状はありますか?このマフラーとても良い音がするので気に入っているのですが対応策がないかなぁと思ってます。ゴム巻きがいいかなぁ。

タイトルRe^3: ブースト圧
記事No369
投稿日: 2006/05/10(Wed) 20:49
投稿者SPS@管理人   <sps@sps-koubou.jp>
参照先http://www.sps-koubou.jp
> あと気になる点で自分もチックマフラーなのですが、走行中ショックがあるとカコンカコンいいます。おそらくハンガーが踊っているのだと思うのですが同じ症状はありますか?このマフラーとても良い音がするので気に入っているのですが対応策がないかなぁと思ってます。ゴム巻きがいいかなぁ。

私はロングの調整可能タイプのマフラーリングを使ってます。
というのも、チックマフラーの前につけていたEP82用のマフラーがコレを使わないと
付けられなかったので、それの名残としてそのまま使っています。
確かに純正だと当たるかもしれませんね。


image.jpg