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タイトルhttp://www.kopi666.com/
記事No610   [関連記事]
投稿日: 2017/08/12(Sat) 18:20
投稿者ウブロ スーパーコピー n品   <kopiviuuwa@yahoo.com>
参照先http://ウブロ スーパーコピー n品
研究者たちは「消費者はスコットランドやノルウェー、カナダ東岸産の養殖サーモンを食べる機会は年3回(3食)以下に抑えるべきでしょう。

タイトルRe: ドイツ村
記事No566   [関連記事]
投稿日: 2011/11/06(Sun) 23:59
投稿者SPS@管理人
オフ会お疲れ様でした。

> ドイツ村オフ会、ojyouさんと場を切り盛り、御苦労さま
> でした。初参加で、お荷物君であったであろう私も、皆
> さんのおかげで、非常に楽しめました。

こちらこそ、初めての主催だったので至らぬところもあったかと思いますが
楽しんでいただけたなら幸いです。

> 遠方からの遠征組も居たり、今までネット上でしか接触
> できていなかった方々と実際にお話し出来、なんか一日
> 経った今では、現実感が伴わない、不思議な感覚が残っ
> ていたりしますw

当方もオフ会は5年ぶりぐらいだったので、当時から知っている
メンバーに久しぶりに会ったり、初めて直にお会いした方など
楽しんでやらせて頂きました。

また機会があれば開催させて頂きますので、ぜひその際もお越しください。

タイトルドイツ村
記事No565   [関連記事]
投稿日: 2011/11/06(Sun) 18:32
投稿者林檎茶
ドイツ村オフ会、ojyouさんと場を切り盛り、御苦労さま
でした。初参加で、お荷物君であったであろう私も、皆
さんのおかげで、非常に楽しめました。

有難うございました。

遠方からの遠征組も居たり、今までネット上でしか接触
できていなかった方々と実際にお話し出来、なんか一日
経った今では、現実感が伴わない、不思議な感覚が残っ
ていたりしますw

タイトルRe^2: ご回答ありがとうございます
記事No564   [関連記事]
投稿日: 2011/07/17(Sun) 20:50
投稿者てるぎゅん   <konomi5847@yahoo.co.jp>
参照先http://ameblo.jp/terosuke/
こんばんは。

なるほど〜ガスバーナーの頭部分ですか・・・。
ホームセンターで探してみようと思います。
装置まで探していただいて、写真アップありがとうございます!
参考にさせていただきます。

長沼バックスは私もよく行きますよ!
私は黒いR32でいつも端っこ(鑑定団側)のほうに停めてます。
もしお会いできる事があれば、よろしくお願いします!

タイトルRe: ご回答ありがとうございます
記事No563   [関連記事]
投稿日: 2011/07/06(Wed) 21:33
投稿者SPS@管理人
参照先http://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/
どうもです。

> SPSさんも同じ県だったんですね!
> もしかしたら何処かでお見かけしていたのかも・・・。

よく頻繁に出現するのは、長沼SABですね。

> ホース内にダスターの圧力を充満させるという事は
> 噴射口をバルブで塞いだままダスターのボタンを押しっぱなしに
> すれば可能なんでしょうか?

私もこれをどう実現しようか、簡単にワンタッチでできないものかと
試行錯誤したのですが、最終的にできたのが写真のものです。(探したらまだありました)
ガスバーナーのトーチ部分を改造したもので、エアーダスターにも
ワンタッチで固定することができ、バルブもついているので調整が可能です。

ご参考までにどうぞ。


dammy_perge.jpg

タイトルご回答ありがとうございます
記事No562   [関連記事]
投稿日: 2011/07/05(Tue) 19:55
投稿者てるぎゅん   <konomi5847@yahoo.co.jp>
参照先http://ameblo.jp/terosuke/
返事が遅くなってしまいました。
すぐにお返事いただけたのに・・・すみません。

SPSさんも同じ県だったんですね!
もしかしたら何処かでお見かけしていたのかも・・・。

みんカラもこっそり覗かせていただきました。こっそり。

回答ありがとうございます。

トランクオープンソレノイドですか。
探してみます。

第1段の方法で、ホースを短く設定するつもりでしたが
仕様変更後もいいですね。

ホース内にダスターの圧力を充満させるという事は
噴射口をバルブで塞いだままダスターのボタンを押しっぱなしに
すれば可能なんでしょうか?

度々質問ですみません。
よろしくお願い致します。

タイトルRe: ご挨拶とご質問
記事No561   [関連記事]
投稿日: 2011/07/02(Sat) 23:11
投稿者SPS@管理人
参照先http://minkara.carview.co.jp/userid/1090473/
はじめまして、てるぎゅんさん。
SPSと申します。

> 関東某C県でR32スカに乗っている てるぎゅんと申します。

当方も某C県デス。

> DIYでのアイデアを検索中に辿り着きました!
> 車種は違いますが、フォトコレクションがとても参考になります。

有難うございます。
最近はみんカラメインで本家更新してなくて恐縮です。

> フォトコレクションに記載されているダミーパージで使用している
> ソレノイドバルブの詳細を教えていただけないでしょうか?
> 写真を拝見する限り、ダスターを押すのではなくワイヤーで引っぱっているように見えるのですが、詳しくお聞きできれば幸いです。

はい、フォトコレクションのダミーパージは
トランクオープンソレノイドを利用していました。
オークションなどで3000円ぐらいで入手できると思います。

実はダミーパージはこの後仕様変更をしました。
ダスターを押す方法だと、ホースを長くした際に
噴射までのタイムラグがあり、迫力が無くなってしまうため
最終的に本物と同じく、噴射口にソレノイドバルブをつけて
ホース内も圧力を充満させた状態にしました。

この方が本物に近い迫力があります。

ただし、結構面倒で常にホース内に圧力がかかるので
耐圧ホースやバンドなどで固定するなどちょっとお金かかりました。

写真がなく、現在は取り外してしまっている為
覚えている範囲であればお答えしますので。。。

宜しくお願いします<m(__)m>

タイトルご挨拶とご質問
記事No560   [関連記事]
投稿日: 2011/07/02(Sat) 21:52
投稿者てるぎゅん   <konomi5847@yahoo.co.jp>
参照先http://ameblo.jp/terosuke/
はじめまして!
関東某C県でR32スカに乗っている てるぎゅんと申します。
DIYでのアイデアを検索中に辿り着きました!
車種は違いますが、フォトコレクションがとても参考になります。
ありがとうございます!

初来訪で大変恐縮なのですが、質問させて下さい。
フォトコレクションに記載されているダミーパージで使用している
ソレノイドバルブの詳細を教えていただけないでしょうか?
写真を拝見する限り、ダスターを押すのではなくワイヤーで引っぱっているように見えるのですが、詳しくお聞きできれば幸いです。

お忙しいところお手数をお掛けします。
よろしくお願いします。

タイトルRe^2: キャリーパーカバー
記事No559   [関連記事]
投稿日: 2011/05/23(Mon) 22:33
投稿者じゃぱめん
御回答ありがとうございます!
HPまで張って頂き感謝です。

このような大掛かりなDIYは初めてなので不安ですが頑張りますー

タイトルRe: キャリーパーカバー
記事No558   [関連記事]
投稿日: 2011/05/23(Mon) 21:43
投稿者SPS@管理人
はじめまして、じゃぱめんさん。

> ステーの長さは半分にする前の全長を教えて下さい。

ステーはエーモンの型番S742を使っていますので
長さは約30cmになります。

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2742

一応最初から15cmのものもあるみたいなのですが
コストパフォーマンス重視で長いものをカットして使っていました。